函馆-蟹腿天妇罗

这是我们一家四口第三次日本之旅，第一次北海道之旅，依然选择自由行，目标有三个：赏雪、温泉、美食。每天在朋友圈晒美图，好友们都觉得我们的行程挺有意思，所以整理出一个小攻略来，供有需要的朋友参考。

时间:

2月1日北京出发，2月8日晚返回，共8天7夜。

行程：

北京-东京-函馆-札幌-小樽-札幌-千岁-登别-大沼-函馆-东京--北京

机票：

1、考虑价格，我们没有选择北京到札幌的直飞航班，买的是经东京转机往返函馆的机票；

2、航空公司选择的是全日空，在全日空中文官网订票，信用卡支付，非常方便。只要输入出发和返程的日期、地点，系统会给出几个方案供选择，而且要对比不同往返时间的票价也很方便。这次大约提前一个月订票，全家四口往返票价15000多一点点。

3、全日空航班服务很不错，而且飞机餐配有哈根达斯冰淇淋，孩子们特别喜欢。虽然平时也常吃，孩子们就是觉得，在飞机上能吃到冰淇淋，更有惊喜。

详细行程及贴士：

Day 1：北京-东京

下午出发，北京至东京，住宿一晚（提前预定了羽田机场附近的酒店，酒店有免费巴士接送）

Day 2：东京-函馆-札幌，夜宿小樽。

早8点飞机，羽田机场飞函馆，大约1小时多一点，空中饱览冰雪覆盖下的群山。

函馆机场规模不大，但换乘很方便，出机场就有直达JR函馆站的巴士，20多分钟到达。我们的北海道火车之旅就从这里开始。

这一天不在函馆停留，所以早餐在函馆朝市外围随便找了一家餐馆，简单品尝了一下函馆有名的盐拉面。（这排铺子出函馆站就能看到，不过不是特别推荐，回函馆住下后，我们找到了更好的，请耐心往后看。）

早饭后从函馆站出发，乘JR的北斗特急往札幌。真心妈妈觉得，比起随团，自由行更像旅行，边走边看，整个过程，都是旅行体验的一部分。就比如这一趟从函馆到札幌的火车行程，左边雪野雪山，右边茫茫大海，每一刻，你都想不停地拍拍拍，怎一个美字了得！

往札幌途中

到达札幌，直接转火车去小樽，又是一程惊喜，铁路紧靠海边，一路饱览海景。

到小樽后，当然是直奔小樽最著名的景点小樽运河。说实话，运河比较短，但景色确实不错，尤其是傍晚时分，光影变化，每一张照片，几乎都是一张明信片。

总结小樽行程，火车沿途和小樽运河是此行最让人觉得值得的两个亮点，游客必去的八音盒馆和硝子馆，真心妈妈个人倒是觉得不太是我的菜。

夜宿小樽天狗山口，是一家主要接待滑雪者的小旅馆，几乎是在山顶上，如果想看小樽夜景，体验山顶雪夜的清寒，是个不错的选择，不过要准备忍受房间内没有独立卫生间。

小樽-小樽运河

说到这儿，有个两个提示：

1、在日本火车旅行非常非常方便，在机器上自助购票，闸机自动检票，没有安检，火车班次很多，基本不需要长时间候车，而且有地铁的地方，地铁和火车可以说是无缝衔接。所以日本自由行的第一个要点，就是学会坐火车、地铁。

2、JR有多种日本铁路通票出售，名为JR rail pass，搜“日本铁路通票”，就可以找到JR pass的中文网站，里边资讯很多，非常方便规划行程。北海道的JR pass北海道铁路周游券，如果行程比较长就非常划算。我们这次基本上是函馆札幌之间的一次往返，所以没有买JR pass。

Day 3：小樽-札幌，夜宿札幌。

带两个孩子旅行，我们会考虑孩子的喜欢，不会让孩子们只做大人的小跟班，看着大人拍拍拍、逛逛逛、买买买。所以从小樽出来，第一站是白色恋人巧克力工厂。

白色恋人工厂在小樽和札幌之间，从小樽到札幌的JR高速巴士（巴士站在小樽站前），就在白色恋人门口不到500米停车，逛完出来，正好继续乘巴士到札幌市中心。

白色恋人之行最大的亮点，是参观工厂流水线。隔着玻璃窗，可以清楚地看到机器如何抓起一排饼干，加上白色巧克力，再压上另一片饼干，最后完成整个包装，这让我想起孩子们小时候特别喜欢读的《它们是怎么来的》。吃到美味饼干是一回事，亲眼看到它们怎么生产出来，又是另外一回事，每一个这样的机会，对于开阔孩子的视野，都弥足珍贵。

白色恋人看足、吃美，接着坐上巴士，到达札幌站前。午饭札幌站旁边购物中心10层的“拉面共和国”，吃到无比治愈的札幌拉面，小儿赞叹：“有这一碗面，我这一趟不虚此行了。”

札幌-白色恋人工厂

不需此行的，还不止这碗面，北海道旧道厅就在札幌站旁边，非常漂亮的红砖建筑，里边是北海道博物馆，真心妈妈特别推荐到里面好好看看，里边有北海道历史的展览，还有北海道开拓初期的各种文书实物，我们一家人在里边看了一个多小时，直到人家闭馆。两个孩子（一个六年级，一个初三），都看得特别投入，尤其是大儿，边看边和爸爸妈妈讨论。出来之后，真心妈妈就感叹，每多看这样的地方，你对世界的认知，就多了瓦片那么大，积少成多，一个人才不会坐井观天。

札幌-北海道旧道厅

晚餐选择当地人最爱的“烧鸟”，是专做炭火烤各种串串的店铺，价格不高，选择多样，而且非常好吃，尤其是小朋友会特别喜欢。

这里有一个小提示：

在日本乘火车旅行，特别适合住在火车站前，交通、购物、吃东西都特别方便，这一点和我们理解的火车站前，可能大不相同。

Day 4：札幌-千岁，夜宿千岁市。

这一天，是专门为孩子们安排的戏雪行程，选择的是千岁附近的北方戏雪乐园。从JR千岁站前有巴士直达，不过班次较少，我们打车去，坐巴士回来，车费只比巴士往返多处几百日元。

之前在网上看到有评价说那里特别小，就是高尔夫酒店前后的两块地方开辟出来做一些雪上项目。这要看怎么看，对于不会滑雪，只想玩雪的孩子来说，地方多大，没那么重要，好不好玩才更重要。孩子们在这里骑了好几次三轮、四轮的雪上摩托、坐了好几次雪上皮划艇，玩得兴奋无比。

其实这些，他们在北京的也玩过，但在一小块人造雪地上玩，和在冰天雪地里玩，大不相同。而且特别惊喜的是，一边玩，一边还下起了大雪，这下子，在北京一冬天都没看到下雪的一家四口，过足了雪中嬉戏的瘾。

在北海道几天，实在是记不清楚遇到几场雪了，那儿的雪好像随时能下，随时能停，一片阴云过来，雪就来了，阴云走了，又是一片蓝天。

千岁-北方戏雪乐园

小提示：

千岁市就在札幌新千岁机场旁边，JR有千岁和南千岁、新千岁机场三个站。其中南千岁是个小站，就是为那儿的奥特莱斯而建的，除了一座奥莱，什么都没有。要住的话，需要住在千岁市或者新千岁机场。

作为玩雪的余兴节目，我们一家四口也去逛了一会儿，不过对于不怎么买买买的真心妈妈来说，坐火车看山看雪看海，比逛街有意思太多。

Day 5：札幌-登别，夜宿大沼。

千岁出来，继续坐JR去登别，看地狱谷。很多人会住到登别，然后泡温泉，不过我们一家其实不是特别喜欢太热闹的地方，所以只规划了去看地狱谷看看。

这一趟的火车小有惊喜，我们没有选择北斗特急，选了当地称为local线的慢车线路，从千岁往苫小牧站倒车，在苫小牧，居然坐上了室兰本线的一趟只有一节车厢的小火车，每站都停，比特急慢了大约一小时，不过增加了一小段很local的体验，一家人都觉得特别值得。

登别站是个特别小的站，几乎只有200平米左右，往来都是游客，要到登别温泉，还有好几公里的路程。有巴士，也有出租车，可能是为了方便对打车价格有疑虑的游客，站前特别有个出租车价格表，于是一家人放心地坐上出租车，多花了几百日元，上到登别温泉街。

除了泡温泉，登别有两个主要去处，一是地狱谷，二是熊牧场。孩子们对看熊兴趣不大，我们选择的是地狱谷。结论是值得一看。

登别温泉-地狱谷

在登别也有个小惊喜，就是看店家煮拉面。选的是很多网友都介绍过的天鳳拉面。店家好像是一对母子，母亲六十多岁，负责照顾客人，儿子三十多岁，负责值守灶台，满脸严肃地看着煮面、大锅煮汤、煮豆芽汤、小锅煮汤等四五个灶台，甭管有多少客人在等，动作都一板一眼，一丝不苟。

温泉街下来，继续火车行程，目的地大沼公园。其实原本不知道大沼，是找酒店时，意外地遇到了一间据说就在森林里、环境超级棒而且有露天风吕的大沼王子酒店，于是就把这一趟的泡汤，定在了那儿。

这里要说的是，如果你是个超级热爱看风景，不那么喜欢逛街和人多之处的人，而且行程中有小小的度假规划，这家酒店真是特别值得一住。酒店夏天是高尔夫酒店，冬天是温泉酒店，就在大沼国家公园旁边，森林之中，早餐大堂正对高耸的驹之岳，山顶积雪，山下密林，特别漂亮。

从登别往大沼的沿途景色

小提示：

1、酒店的餐厅确实如网上说的那样，比较贵，而且周围没有吃东西的地方。我们住了两晚，两个早餐加一中餐、晚餐各一顿。我们的办法是，订房时预定了早餐（自助，人民币百元以内，品质很不错），第一晚晚餐在酒店餐厅，享受了一把水准相当高、特别有仪式感，价格可以接受的日式套餐和西式套餐，第二天中餐在酒店餐厅吃简餐，第二天晚饭借助酒店的商店，体验了一下北海道各种口味的拉面泡面。

2、酒店在大沼公园，离函馆有火车三站地，酒店到大沼公园站需要依赖酒店的免费巴士，所以不能到得太晚，免得错过巴士运行时间（最晚5点左右）。

驹之岳

Day 6：继续大沼。

真心妈妈心心念念第想来一次大沼湖边漫步，一大早就拉着大小三位男生，开了步行导航出发。沿着公路摸到大沼湖边，一下子懵圈了，雪太厚，环湖路线全被盖住，根本进不去啊，倒是见到一排脚印，是鹿的……不过这也难不住我，好歹找到了一片稍开阔的地方，拍到了绝美的雪湖。

湖边漫步不成，就来个林中漫步，真心爸妈俩人，沿着酒店用推土机推出的雪道，一直走到密林深处，道路尽头，好好享受一次超浪漫的散步。

这一天的主题，除了漫步，当然还有泡汤。汤很不错，第一次体验露天风吕，以为大冬天的，会冻到不行，结论是：完全不冷，泡着汤，看着雪，实在是美妙之至。

冰雪覆盖的大沼湖

Day 7：五陵郭-函馆。

大沼出发，继续火车旅行，目的地五陵郭。火车上会提醒到五陵郭最好在函馆站下车再换巴士，不过我们选择在五陵郭下车，再打车去五陵郭公园。距离很近，四人打车比公交巴士贵不了多少，但是可以节省出一站火车的车费和很多时间。

五陵郭是我见过的第一个星形成堡，面积不很大，造型非常特别。很多游客都是进去拍几张照片就走，我们见到城郭中心的“箱馆奉行所”开放参观，就买了票进去。

这一下，又有惊喜。这是一幢原地复原的日式建筑，原来是幕末时期为箱馆港口开放而设置的江户幕府的衙门，复原的部分，再现了内部的各种功能的办公场所，而且还有特别安静的阿姨级别的解说员，用英文详细解说，一位阿姨看真心妈妈浏览墙上的中文书法，还特别请我把“礼义廉耻”四个字的中文发音说给她听。

五陵郭-箱馆奉行所

馆内有五陵郭历史的展览和世界各地星形成堡的介绍，孩子们兴致颇高地把世界各地星形成堡都研究了一番，一家人还专门坐下来把馆内播放的复建过程的专题片看了一遍，看到整装木造建筑完全按照传统的榫卯方式一点点搭建起来，真让人眼界大开。

估计我们是为数不多的在“箱馆奉行所”里停留那么长时间、看得那么仔细的游客，馆内职员的看我们的表情，都欣慰很多，告别时，还特别加了句中文的“一路平安”。

俯瞰五陵郭

五陵郭外，有专门的高塔，可以俯瞰全景，收费不高，值得上去一看。

接下来打车到函馆站前入住，再搭汤川线电车三站地，到著名的金森红砖仓库。仓库就在海边，而且紧靠函馆山，夜幕初降时，特别好看，值得“到此一游”。仓库内，全部建成店铺，是游客在函馆购物的好去处。

函馆-金森红砖仓库

晚饭在大门横丁解决，除我们之外，客人都是本地人，价格不高，品质不错，让人吃得非常踏实。

Day 8：函馆-东京-北京

买的函馆到东京的机票在12点多，所以早晨有充足时间，在游客必去的函馆早市逛逛吃吃。我们选择的是蔡澜先生在一本书中推荐过的“朝市食堂”，在朝市二层，既有自己的食单，也接受早市店家的委托加工，游客可以在一楼买好，拿着店家给的加工券，到这里请“食堂”帮助加工。

我们在“朝市食堂”的食单上选择了两款海鲜饭，两款刺身，价平，量足，物美，一家人吃得心满意足，从站前搭巴士赶去机场。

至此，这趟自由行圆满结束。

函馆-金森红砖仓库外港湾

你可能已经发现了，我们是在函馆和札幌之间火车打了一个来回，去小樽是直接去，然后慢慢一站一站坐回来，边走边玩。

那么问题来了：为什么不是飞机到札幌，然后火车到函馆呢？这是我们这一次的小小失误哦，当时太忙，没顾上做行程，就先订了机票，后来规划好了线路，才发现从函馆进出，多花了一趟函馆到札幌的火车票和时间，一趟火车单程每人就8000多日元呢。

所以真心妈妈特别提醒：走这个线路，最好的选择是飞机到札幌，然后JR火车一段一段地坐回来，这样又省时间，又省钱。

另外再来几个小提示：

1、转机的话，等候行李会花一些时间，而且北海道这个季节到处都是雪，拖着行李箱往来会比较麻烦，所以我们的选择是每人一个双肩背包，各自装好自己的换洗衣物，这样行动起来就非常便捷。当然，如果你要每天都换一套外衣，或者想尽情地买买买，这条可以忽略。

2、北海道的气温，与北京差不多，甚至感觉还要暖一些，所以不需要特别准备超级防寒的衣服，我们就是普通的羽绒服，不冷不热正合适。

3、如果不是要去趟雪，普通的户外鞋或者运动鞋足可以胜任雪地行走，不推荐女生穿皮毛一体的皮靴，因为皮面湿了很不容易干。

4、我们这一趟的行程，主要在道南和道央，原本还想去最北面的网走乘破冰船看鄂霍次克海流冰的，酒店都订好了，做行程时才发现，从札幌去火车单程需要6个多小时，而且班次非常少，要多花很多时间，所以赶紧退了酒店（幸好可退），等下一次专门再去走道东。