東京攻略之東京地鐵交通 新手一定要知道的十件事

東京攻略之東京地鐵交通 新手一定要知道的十件事

東京地鐵交通好複雜！看地鐵路線圖我就暈了！我真的不會迷路嗎？

有這樣迷惑的朋友，讓我來和您分享我認為到東京搭地鐵的新手一定要知道的十件事，幫你建立信心！且如果知道了這十件事，相信東京地鐵不會是您的夢靨，會是您玩遍東京最好的夥伴！

先來個列表：
1.東京地鐵總共有兩家公司13條路線，但你常用的大概只有六條路線。
2.請準備『那一張』最清楚的東京地鐵圖。看懂了可能比手機APP乘換案內還好用。
3.想省錢的話，必備地鐵24~72小時券 Tokyo Subway Ticket 一日平均500yen。
4.Suica西瓜企鵝卡或是Pasmo卡這樣類似悠遊卡的東西也是可以買的。
5.不要相信地圖上的同站轉乘，請小心各種轉車陷阱。
6.有些站體非常的深，請善用電梯。
7.什麼地方是這十三條地鐵去不了的地方？
8.請注意日本地鐵的乘坐禮儀。（日本人一般來說沒有讓座的習慣。）
9.淺草線可以直通運轉成田羽田兩個機場。
10.不是最必要，請不要在東京和新宿這樣的超大站換車。

1.東京地鐵總共有兩家公司13條路線，但你常用的大概只有六條路線。
東京地鐵總共有兩家公司13條路線。分別是：
A.都營地下鐵：4條（大江戶線、淺草線、三田線、新宿線）
B.東京メトロ（Tokyo Metro，舊稱是營團地下鐵）：9條（ 銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 、東西線 、南北線、還有最新的副都心線）

不過請放心，新手還有旅客最常用的，大概就是淺草線，銀座線，丸之內線，日比谷線，大江戶線，副都心線這六條。路線很多但其實你也不一定坐得到。甚至怕麻煩你就安排副都心線一日遊，日比谷線一日遊，大江戶線一日遊等等，既不用擔心轉車的麻煩或陷阱，也非常省錢方便！

（東京metro日文官網是日文的地鐵圖，中文官網有精美各語言的PDF地鐵圖可下載，排行程請一定要看著地鐵圖排，地鐵站中也隨處有紙本可拿）

我個人最愛用這張日文的東京Metro詳細版地鐵圖，比中文的這張好。原因是他有將每個地鐵站的位置畫成一個小長方形，那也就是車站體的實際位置，可以從圖上看出在這個站轉車走路是否會走很久。我建議你把她印出來，或是到東京地鐵站再拿也可以，每一個站都有得拿的！

東京攻略之東京地鐵交通 新手一定要知道的十件事

大家看一下圖中有五個地鐵站交會的大站：大手町，你可以很簡單的看出紅色的丸之內線轉紫色的半藏門線較近，但要轉到綠色的千代田線就有點遠了。

再來看看飯田橋，在這裡交會的五個站都是飯田橋站，但你應該可看出粉紅色大江戶線下車的話，轉車到其他四個站都會走滿久的路。

最後來看看上野淺草區域，你可以看出JR上野，京城上野，地鐵銀座線還有日比谷線上野站的相對關係，也可以看出東武，銀座線，淺草線三個淺草站的相對關係。最後是下面的藏前站，你可以輕易的看出來，淺草線的藏前站還有大江戶線的藏前站沒有連在一起，要出站再入站！且需要走八分鐘。這是一個非常出名的轉車陷阱。

詳情請見都營大江戶線轉淺草線轉車陷阱：在藏前站轉車之實地考察

手機的乘換案內這樣的APP是很多人都會裝的，讓你可以查到車班之間要怎麼轉，我也建議你裝，但有時候看著這個地鐵圖，其實你根本不需要乘換案內的！

3.想省錢的話，必備地鐵24~72小時券 Tokyo Subway Ticket 一日平均500yen。
從2016年3月26 日星期六開始，東京地鐵針對外國旅客推出的一日，二日，三日券：Tokyo Subway Ticket有了重大的改變，原本東京的交通票券都不是24小時制，地鐵系統大概都是凌晨0AM_1AM左右終電，一日券就只能使用到當日的終電為止。這張地鐵一到三日券從2016年3月起變成24小時制了！一到三日券將分別可使用24，48還有72小時，且也個自改名為Tokyo Subway Ticket 24小時券/48小時券/72小時券。對於下午晚上到東京的朋友，可說是一個非常方便又可以省錢的好消息啊。

這張從2014年4月22日針對旅客開始發售的「Tokyo Subway Ticket」，可以使用東京metro和都營全部十三條地鐵，一日券由一般的1000yen降價到800yen，還有二日券及三日券，兩日券一天平均只要600yen，三日券一天平均只要500yen，真是太划算了！因此，這個票券真的是東京走透透的省錢首選。一上地鐵基本車資就是170yen（用IC卡的話是165yen），因此，只要做三趟地鐵馬上回本！另外，這張卡還可以在BIC Camera退稅後再折7%喔！不需要辦信用卡，不需要找coupon，這張卡就可以了！

4.Suica西瓜企鵝卡或是Pasmo卡這樣類似悠遊卡的東西也是可以買的。
JR東日本所出的Suica（日語：スイカ，讀音：Su-I-Ca，因為讀音和日文的西瓜一樣，中文俗稱此卡為：西瓜卡），這是一種可再加值、非接觸式的感應式智慧卡（IC卡），兼有儲值車票及電子錢包功能，就是像我們台北捷運的悠遊卡，高雄的一卡通，香港的八達通卡一樣的，可以touch and go，很輕鬆的過柵門。 且每次儲值後就可以有十年的效力，因此我很建議去東京的朋友，不妨考慮買一張Suica西瓜卡！即使你中間幾天想用第三點的地鐵券省錢，但做別的交通工具或是小額消費的時候，Suica還是很方便的喔！

但有一個副作用，東京的飲料自動販賣機密度超高，你可能會看到飲料自動販賣機就會忍不住去刷飲料喔XDD

5.不要相信地圖上的同站轉乘，請小心各種轉車陷阱。
同樣的站名，或是在地鐵圖上被圈在一起，不要以為換車一定很方便喔！

看這個例子：丸之內線/銀座線的赤坂見附站，走到南北線的永田町站，竟然要920步，14分鐘！（步數是以身高170cm的男性實測而得）

丸之內線的國會議事堂前站，走到銀座線的溜池山王站要13分鐘

大江戶線的門前仲町站，走到東西線的門前仲町站要12分鐘
丸之內線/銀座線的赤坂見附站，走到有樂町線的永田町站要10分鐘
半藏門線的三越前站，走到銀座線的三越前站要10分鐘
可以的話，請不要在這幾個地方轉車！
其實這一點是再度呼應一下第二點，如果用錯了地鐵圖，你就可能犯了這樣的錯誤。各位不妨用以上的例子再用之前我推薦的那張地鐵圖看看，你會發現那張圖有多好用！

不過，也是有超級好轉車的地方的！
丸之內線的赤坂見附站 走到銀座線的赤坂見附站 只要3步 (0分鐘)
銀座線的表參道站 走到半藏門線的表參道站 只要5步 (0分鐘)
大江戶線的大門站 走到淺草線的大門站  只要94步 (1分鐘)
大江戶線的青山一丁目站 走到銀座線/半藏門線的青山一丁目站  只要102步 (1分鐘)
半藏門線的九段下站 走到新宿線的九段下站  只要111步 (1分鐘)

以上出自東京便利帳 豆知識又一章 東京地鐵的陷阱！轉車走了920步，還在同一個站！？

6.有些站體非常的深，請善用電梯。
具體來說應該是比較新的大江戶線還有副都心線這兩條路線。大江戶線是一個環狀的地鐵線，有地下山手線之稱。曾經有網友提出，都營地鐵大江戶線因為完成的晚，可說是最深的一條東京地鐵線，屢屢在地下五六層樓，進出站就很辛苦，還外加轉乘的時候都要走上不短的距離，體力上吃不消。

我的觀點是，其實只要找到電梯，多深都不用怕。相比起來，我還覺得JR還有東京metro的無障礙空間作的比較不好。特別是我在小小狸小時候推著嬰兒車，實地體驗過大江戶線的無障礙空間之後。

六本木，麻布十番，新宿這三站是最深的，但其實也沒這麼可怕，只是務必要記得坐電梯。

詳情請見：夢之鼴鼠：都營大江戶線之我見

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7.什麼地方是這十三條地鐵去不了的地方？
當然有，這十三條地鐵大概的範圍是在山手線內的都心密密麻麻的區域。但如果你還要去山手線區域之外的地方，當然會用到別的路線。以新手來說有以下地方：

台場：從汐留，大門，新橋站轉百合海鷗號
吉卜力美術館：從新宿往西坐中央線到三鷹。
迪士尼樂園：建議從有樂町線的新木場站轉JR京葉線到舞濱。
橫濱：從澀谷坐東急東橫線，可由副都心線直通運轉。

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8.請注意日本地鐵的乘坐禮儀。（日本人一般來說沒有讓座的習慣。）
比方說，請勿在車廂內講手機，雖沒有禁止飲食但請不要吃太香的東西影響別人，請注意耳機音量，攜帶大型行李請勿影響其他乘客，請勿在電車上喧鬧等等。

此外要提醒的是，日本人一般來說沒有讓座的習慣，他們的老人家其實也很多沒有心理準備你會讓坐給他，這可謂是文化上的差異，各位可以觀察一下。

9.淺草線可以直通運轉成田羽田兩個機場。
從成田機場過來市區，京成線在青砥(A-O-To)站分出了一條京成押上線，京成本線會繼續到上野和日暮里。京成押上線和都營淺草線是直通運轉的，也就是同一班列車，直接繼續開下去，不換車了，日本有很多這種直通運轉的例子。利用這一點，你可以坐京成特急 ，直通淺草線。

此外，從羽田機場坐京急線，你則可以在品川直通淺草線，也是直通運轉的。因次如果你選接近淺草線車站的旅館，那機場交通就很方便了，如淺草/日本橋/東銀座/新橋/大門，都有些旅館可選。

10.不是最必要，請不要在東京和新宿這樣的超大站換車。

看了這張圖還有這篇文章你就知道為何我要這樣嚇你了。新手真的不太建議挑戰新宿大魔王。
給新手的：新宿車站不迷路指導。（上）

東京攻略之東京地鐵交通 新手一定要知道的十件事