2015 日本交通總攻略/日本交通指南

2015 日本交通總攻略/日本交通指南

日本交通

日本交通縱橫交錯,便捷發達十分發達,星羅密佈於全國各地的大小日本機場就有多達20個機場,到達和離開除了飛機還有輪船。日本國四通八達的高速公路,貫穿全日本的JR國鐵、新幹線,交織如網的城市電車和地下鐵,發達的輪渡、水上交通,健全的租車體系等,一起構成了日本海、陸、空,多方位、全立體的交通網絡。……這篇日本交通攻略對你有用嗎?如果喜歡的話給我點個贊吧,小沫會製作更多好攻略分享給大家。wpsFB82.tmp
日本主要交通:東京地下鐵交通攻略  | JR/國鐵 | JR特快列車 N'EX交通攻略 | JR新幹線 丨小田急"浪漫"特快交通攻略
目錄:
1、日本出入境交通
國內直飛日本、國內坐船去日本
2、日本國內交通
新幹線、東京地下鐵、成田特快N'EX列車、小田機電鐵、浪漫特快列車、計程車、巴士
3、日本各城市交通
東京交通、北海道交通、京都交通、大阪交通
4、日本熱門城市之間的往返交通
東京往返大阪的交通、京都往返大阪的交通、東京往返福岡的交通

一、日本出入境交通
1、中國直飛日本
中國大陸的北京、上海、大連、天津、廈門、哈爾濱等地均有飛往日本的主要城市如東京、大阪、名古屋、福岡、仙臺等航班。中國到日本,從北京至東京的飛行時間約 3 ~ 4 小時。有些城市的航班須經其他城市轉機(如從上海至福岡或仙臺要經過大連),飛行時間也就大有不同。機票價格因航空公司不同而有所不同,冬季與夏季票價差額也比較大,當然了,轉機的航班機票價格肯定比直飛價格便宜。一般番友們都會選擇從北京和上海出發。

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北京首都國際機場:http://www.bcia.com.cn

上海機場:http://www.shanghaiairport.com
日本降落機場
從中國直飛日本降落的機場一般會在成田機場、羽田機場、大阪關西國際機場,當然了還有其他機場。但是小沫沫建議大家還是儘量選擇在羽田機場降落,這樣你可以花費更少的時間和金錢到達市區。當然了,在成田機場也可以,只是相對於羽田機場來說裏東京都較遠,你可以選擇乘坐成田特快列車,不失為進入市區最舒服、最便捷的方式。
日本主要國際機場:
日本東京成田國際機場攻略 NRT
日本東京羽田機場攻略HND
大阪伊丹機場(大阪國際機場)攻略
大阪關西機場攻略
名古屋(中部)國際機場攻略

番小沫推薦:日本自由行實用攻略
日本簽證辦理流程
日本旅行預算
日本旅遊景點
去日本旅遊用得到的網站
日本貨幣/日元匯率
日本天氣預報(即時數據)
日本旅遊攻略指南
教你用中文說日語(有羅馬發音和中文發音喔!)

2、中國坐輪船到日本
你知道嗎?從中國去日本除了可以乘坐飛機外,其實還有一種方式就是乘坐輪船。票價約為機票價格的一半,不過運行的時間肯定是飛機的幾倍。中國到達日本可乘坐輪船的城市有上海、天津、青島三個城市。主要輪船名字有新鑒真號、蘇州號、燕京號(Yanjing)、理想之國。
購票事項
所需證件:一本有效期的個人護照和日本有效簽證。
購買方式:在售票處購票、官網線上訂票,還可以通過淘寶購買,是不是很方便啊!

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要想知道這新鑒真號、蘇州號、燕京號(Yanjing)、理想之國四艘船的詳細資訊點擊http://bbs.16fan.com/thread-252419-1-1.html。包含資訊船號設施,車票購買、乘坐地點、票價。
乘船旅行四個不錯的體驗喔!
相關攻略:中國怎麼坐船去日本(中國那些城市可以坐船去日本/怎麼買票/運行時間)
番友真實經歷分享:
坐船日本遊,全程十四天,一點遊記,一點感慨(更新完)
簽三年多次簽證東渡日本,八日周遊本州島南北東西

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二、日本國內交通/日本當地交通方式

日本國內交通主要以飛機、鐵路為主,尤其是他們的鐵路,真的相當發達。日本人酷愛包括地鐵在內的鐵路,東京有將近90%人出行選擇鐵路,而紐約、倫敦等城市只有60%。但喜歡鐵路的日本人都異口同聲地說日本的鐵路票價太貴,他們必須把一次外出的交通費預算限制在2000日元內。 其次還可以選擇觀光巴士、遊輪等交通方式。
1、日本JR(國鐵)
JR集團由六個地方性旅客鐵路公司(JR北海道、JR東日本、JR中日本、JR西日本、JR四國和JR九州)和一個全國性的貨運鐵路公司(JR貨運)組成。它們一起連接起城市、地方和跨地區的鐵路線、夜間火車和子彈頭列車(新幹線)的一個全國性網路。其中新幹線是去日本必乘的交通工具,其次就是成田特快列車了。
有關JR國鐵旗下主要運行鐵路公司詳情見,可以很方便的查看每個公司運營的線路,以及車票資訊喔!
相關攻略:JR國鐵交通自助遊攻略
1)JR新幹線
JR新幹線是日本由高速火車路線網路所覆蓋,透過這張交通網,可使東京與島上大部份主要城市及九州上的福岡相連。日本的高速火車(子彈列車)稱為新幹線,是由JR(日本鐵路公司)所營運。
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購票方式:購票方式主要有兩種,一種是在綠色窗口購票、另外一種是在JR自動售票處購買。還有就是車票的價格根據你乘車的距離決定。
如何看新幹線車票:新幹線的車票,有乘車券和特急券兩張分開出票的,也有合二為一張的。在這裏為您說明每種新幹線票的檢查方法。
乘車券
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特急券
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新幹線車票合二為一
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相關攻略:日本新幹線交通攻略(新幹線車票類型、如何購票、怎麼乘坐、新幹線設施服務)
日本的優惠車票匯總(讓你日本行省車費了 !!!!)
日本交通卡攻略(Suica卡/PASMO(IC卡)/ICOCA卡) 東京交通卡/大阪交通卡
2)成田特快列車
JR東成田特快N'EX是去東京的交通方式中最好的選擇,自駕車或乘坐巴士去成田國際機場,費時多且沒有時間保障。跟著小沫一起認識認識田JR東成田特快N'EX是怎麼樣的吧!要如何購買JR東成田特快列車 N'EX的車票?怎麼乘坐?
票價:從成田機場到東京普通車廂是3020日元,頭等車廂是4560日元。

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如何購票:成田機場站的JR售票處、旅遊服務中心、指定席車票自動售票機等三個地方購買所得。

· 成田機場站的JR售票處:全日本包含新幹線、N'EX在內的特快列車的普通車票、特快車票、頭等(綠色)車廂指定席車票均可在JR售票處(Midori-no-madoguchi)購買。所以只要找到JR自動售票機你就可以如意買票了。不需要太擔心。購買步驟和新幹線購買步驟大同小異,操作步驟見:新幹線購票步驟

· 旅遊服務中心:哈哈。。。小沫提醒大家了在成田機場是沒有旅遊服務中心的哈!

2、日本私營鐵路
不要聽到日本私營鐵路就印象不好,日本的私營鐵路和國鐵是沒有區別,一樣是強大的交通。日本的私營鐵路多達20多家。穿行在日本各個地方。
1)小田急電鐵
小田急電鐵主要連絡東京西南的小田原地區和多摩地區,擁有小田原線(新宿~新百合丘~相模大野~小田原~箱根湯本)、江之島線(相模大野~片瀨江之島)及多摩線(新百合丘~唐木田)。其中運營的的“浪漫特快列車”最為出名。

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怎麼購買小田急車票
小田急電鐵有5種車票,分別是小田急電鐵普通車票,和其他公司的聯運車票,往返票,小田急電鐵特快票(“浪漫”特快),小田急電鐵周遊票。
購買步驟
大同小異,主要步驟先在自動售票機處確認你要到達的目的地—>選擇你需要購買的車票類型—>按目的地價格—>放入你要到達的地所需金額—>車票出來。
相關攻略:小田急電鐵購票方法攻略
小田急電鐵官網各車站時間表
小田急"浪漫"特快交通攻略
2)東京地下鐵
東京地下鐵運營東京都23區地下鐵路線的鐵路經營公司,簡稱“營團線”,目前共有9條線路。是遊玩東京以及去往日本其他地區的有快捷方式之一。

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票價:
東京地下鐵車票一共有5種,分別是普通車票、回數票、月票、PASMO(IC卡)、換乘車票。對於去東京旅行的人們,主要用普通車票和PASMO(IC卡)、換乘車票。

· 普通車票:在各站的自動售票機出售普通車票。車票面值有170日元、200日元、240日元、280日元和310日元。小沫建議大家按乘車距離購買。這樣就不會浪費了,自動售票機裏會顯示你所到達的目的地價格,所以不需要擔心會不會多投了。

· PASMO(IC卡):PASMO卡是使用IC卡的方便的檢票系統,使用時將卡片平置於讀卡器之上進行讀卡。1張磁卡通過充值可以反復使用。亦可以於全國其他接受IC卡通用的鐵道和巴士使用。

· 換乘車票:連接都營地鐵的特價換乘車票,從東京Metro地鐵出發換乘都營地鐵的任何區間,車票都可以減去70日元。

十六番小貼士:東京車票查詢請戳這裏>>>>>
售票地點:東京地下鐵各站的自動售票機
相關攻略: 東京地下鐵普通車票攻略
東京地下鐵交通攻略
3)京阪電鐵
如果你要在京都和大阪之間來往,那麼京阪電鐵是一個不錯的選擇。運行的現有列車京阪線、大津線、鋼索線。行駛區間票價表

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4)阪急電鐵
阪急電鐵(はんきゅうでんてつ/ Hankyu Corporation)是連接大阪梅田與神戶、寶塚、京都地區的大型私鐵公司
十六番小貼士:阪急電鐵時刻表線上查詢>>>>>

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票價也可以查詢的喔!
以及更多有關日本私鐵點擊日本私營鐵路交通攻略
3、日本計程車
日本計程車車輛多,服務也好,很方便,但價格不菲,在萬不得以的情況下不建議乘坐計程車。
大致價格:
日本計程車的價格要根據車型來決定。乘車起價一般為580日元、600日元、660日元不等
在街上行駛的空計程車,只要招手便會停車。日本的標準車型計程車一輛最多准乘五人。
東京計程車標準計價方式為起程價格一般為660日元(2公里以內),以後每行駛274米加收80日元,時速10公里∕小時以下速度行駛時每1分40秒鐘加收80日元。
運行時間:
晚23:00時至清晨05:00時間費用加收30%。計程車車內均安裝有計程表,計價清晰明瞭。
相關攻略:日本(東京)計程車交通全攻略

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4、日本公車
由於日本的公車機械過於複雜,故製作此問題,在日本怎麼乘坐公車。首先找到車站、上車、坐車、下車。當你看到你一定說我說了一句廢話。那麼就請往下看,和我們國內的有那麼一點點不一樣。
1)車站
基本附有運行時刻表。但與一分不差的地鐵電車等不同,巴士受到路面影響,並不是完全準時。前後誤差在0-5分鐘左右。
2)上車
公車一般不需要招手,站在站前即可。
日本的巴士分為“先付費”和“後付費”兩種。
①“先付費”
票價固定的巴士,是上車先刷卡或者付錢。一般從前門上車,直接刷卡,或者投幣(關於投幣機器後面有詳細的說明)
②“後付費”
很多巴士是按路程收費的,一般從中門上車,上車時旁邊有一個機器,需要取出整理券,整理券號碼代表上車的車站,這樣就可以計算下車時該付的費用。
下圖左邊為取整理券的口(自動會有整理券出來),右邊是刷交通卡的地方(刷卡就不用拿整理券了)。
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3)坐車
車內禁止打電話,吸煙。
巴士在上車和下車時會給顧客充分的時間,不會催人,因此在巴士未停靠之前不要從座位上站起來或者走動。
一般巴士前會有螢幕顯示到站資訊,可以按座位附近的按鈕提示司機下站停靠。如不按按鈕可能該站不停車。
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車前的螢幕有時候是這樣的,可以自己計算當前的車費。
最上面是下一站的名字。
下麵的上端數字代表你手裏的整理券號碼,下端數字代表該號碼的整理券在這一站的車費。
如果我們手裏的整理券是2號,那麼在岡南營業所下車需要付160日元。
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4)下車
①如果上車時已經支付車費,可以直接下車。
②如果是下車時支付車費,請將車費和整理券一起放入投幣付費的口內。(一些巴士可能需要給司機展示一下整理券的號碼)
付費箱一般比較複雜,因為帶有破錢的功能。如下圖。
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如果有交通卡或者已經準備好零錢,可以直接付費。
如果沒有零錢,可以預先準備好1000元面值的紙幣或者500元硬幣,投入換零錢口。破好的零錢會從下方出來,然後再用零錢付費。(換零錢口不包含付費功能)
各個公司該機器可能形態不一樣,但是功能都差不多。上面一般有標識漢字。塑膠透明的口一般是付費口。
両替ー換零錢
硬貨ー硬幣
1000円劄ー1000日元鈔票
ICカードーIC卡
相關攻略: 日本交通卡攻略(Suica卡/PASMO(IC卡)/ICOCA卡) 東京交通卡/大阪交通卡

4、日本城市交通

日本旅行熱門城市,只要有東京、京都、大阪、北海道。當然了還有其他熱門城市,比如橫濱、箱根、札幌等等。下麵小沫主要介紹東京、京都、大阪、大阪、北海道的交通。有關其他城市,在下面的熱l門城市自助遊攻略鏈接裏有介紹。有興趣的可以點擊看喔!wpsFE54.tmp
1)東京交通

· 中國直飛東京(飛機)

中國直飛東京的城市有北京、上海、廣州、成都、大連、瀋陽、廈門、成都等,從北京飛至東京約3.5小時。東京最大的兩個機場為成田國際機場(Narita International Airport)和羽田國際機場(Tokyo International Airport )。
機場詳情
日本東京成田國際機場攻略 NRT
日本東京羽田機場攻略HND

· 地鐵

在東京乘坐地鐵是很方便的,只要在自動售票機購買車票就可以了。
JR東日本
JR(Japan Railways) JR是日本的鐵路公司集團,東京市內有多條JR線路,分別成立了JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR九州、JR四國等幾個民營公司,東京屬於JR東日本經營範圍。山手線單程票價130-210円。
十六番@沫小妞 友情提醒:建議初到東京的遊客選擇山手線作為主要的交通和遊覽線路。
相關攻略:JR國鐵交通自助遊攻略
東京Metro
東京Metro經營的線路四通八達,且票價便宜、換乘方便,一直都十分活躍。分別有以下線路
-銀座線
該線往返於澀穀和淺草之間,是東京第一條地鐵。
重要車站:澀穀、表參道、赤阪見附、新橋、銀座、日本橋、上野、淺草
-丸之內線
該線將東京許多重要大站聯繫起來,是日本地鐵班次最密集的1條線路。
重要車站:新宿、赤阪見附、銀座、東京、池袋
-日比穀線
該線對於往來機場的旅客換乘十分方便。
重要車站:惠比寺、六本木、銀座、秋葉原、上野
-副都心線
該線全線只有7站,使市民換乘更加的方便。
重要車站:澀穀、新宿三丁目、池袋
-千代田線
該線聯通東京西南和東北,最遠可到唐木田、本厚木一帶。
重要車站:明治神宮、表參道、赤阪、根津、千馱木
東京地下鐵車票資訊
東京地下鐵車票一共有5種,分別是普通車票、回數票、月票、PASMO(IC卡)、換乘車票。對於去東京旅行的人們,主要用普通車票和PASMO(IC卡)、換乘車票。下麵小沫主要為大家介紹以上3種車票。

· 普通車票:在各站的自動售票機出售普通車票。車票面值有170日元、200日元、240日元、280日元和310日元。小沫建議大家按乘車距離購買。這樣就不會浪費了,自動售票機裏會顯示你所到達的目的地價格,所以不需要擔心會不會多投了。有關詳情請點擊東京地下鐵普通車票攻略

· PASMO(IC卡):PASMO卡是使用IC卡的方便的檢票系統,使用時將卡片平置於讀卡器之上進行讀卡。1張磁卡通過充值可以反復使用。亦可以於全國其他接受IC卡通用的鐵道和巴士使用。

相關攻略:PASMO(IC卡)攻略

· 換乘車票:連接都營地鐵的特價換乘車票,從東京Metro地鐵出發換乘都營地鐵的任何區間,車票都可以減去70日元。

售票地點:東京地下鐵各站的自動售票機
有效時間:僅限當日
有效區間:從購票車站到車票面值範圍內的車站區間。
公車
因東京的軌道交通非常發達,東京的路面並不顯得擁擠,有時也可以試試坐公車。遊客可從遊客資訊中心免費拿取的《都營公共汽車線路指南》,上面都有詳細介紹,上車可以指出目的地名告訴司機,以免坐過站。
公車都是無人售票,乘客上車時,只要取張掛於車門扶手上的站號票,下車時按車頭螢幕顯示的票價投入硬幣便可。

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東京計程車
在日本打出租車比較貴,有聽聞稱,東京已經成為了全球打車最貴的城市。東京計程車2公里內為710日元,之後每288米增加90日元,23:00-次日5:00徵收20%夜間費。溫馨提示不推薦遊客乘坐計程車,車資昂貴和容易遇到堵車也是問題。東京的軌道交通非常完備,使用公共交通會比較快速和便宜。

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租車
租車自駕
如果需要租車在日本旅行,需要出示日本駕照或國際駕照,且靠左行駛,許多租車公司在機場都設有櫃檯,每個公司的租車價格不一樣。汽車以6小時、12 小時和24小時的單位租賃。汽油在租賃時是裝滿的。還車時要裝滿油或向租賃公司支付汽油的錢。
2、京都交通
1)、如何到達京都(Kyoto)?
A. 飛機
目前國內還沒有直達京都的飛機,京都是一座千年古都,並沒有自己的機場,最近的機場便是關西國際機場或者大阪國際機場,大阪是進出關西地區的玄關,遊覽關西地區最主要的進出口。除了直接到達大阪之外,還可以從東京轉機或者轉乘JR列車前往京都。北京、上海、廣州、大連等城市都有直飛大阪和東京的航班,去京都旅遊非常方便。
B. 火車
【東京出發到京都】
JR東海道線路,新幹線HIKARI從東京站到京都站約2小時20分鐘,票價13320日元
【大阪出發到京都】

1、JR東海道線,新幹線HARUKA從新大阪站到京都站約14分鐘,票價2730日元。
2、JR京都線,新快速從大阪站到京都站約30分鐘,票價540日元。
3、京阪本線特急,從“澱屋橋”到“四條”,約46分鐘,票價400日元。

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十六番@沫小妞 友情提醒:購票可在自動售票機和JR綠色窗口,購票方法和日本全國各地相同。
2)京都(Kyoto)市區內交通
A.  地鐵與電車

京都市內的地鐵雖然並不十分發達,只有南北運行的烏丸線、東西運行的東西線二條地鐵,不過京都有京福電車、京阪電車、阪急電車等六種電車和其他交通工具,因此京都的公共交通系統還是十分完善的。京都的兩條地鐵線路經過的大多數商業中心和辦公區域,對於遊客而言,並不十分方便。車內嚴禁吸煙。在自動購買機購買車票時,放入硬幣或鈔票,再按下目的地的按鈕。使用Prepaid(預付)磁卡可以直接通過車站的剪票口剪票。在通過自動剪票機時,先把車票或磁卡放進去,取出來後切記收好,到目的地還要用來剪票回收。

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B. 睿山電車
睿山電車屬於京阪電車旗下,出柳町設為起始站,鞍馬線通往貴船、鞍馬,睿山線則可在八瀨比睿山口站下車轉乘纜車到比睿山延曆寺。
C.  洛巴士(環遊京都市內景點的市營公車)
京都市在3條市內(100號、101號和102號)主要景點的環遊路線上,處處可見對外國遊客易辨識的洛巴士在府內行駛(洛為京都)。 該巴士的車身顏色豐富,彩繪著京都四季的印象,極為容易辨識。 車內亦提供英語廣播的服務。上下乘車費用均為220日元(2006年3月時)。
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D.  京都市巴士
市巴士的顏色基本都是綠色。如果在京都中心觀光,乘坐市巴士比較方便。在市內的均一票價區域,公車的票價皆為220円。
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E.  自行車
在京都,無論進入哪一條大路,處處街景都使人感受到一種濃濃的歷史氣息。騎自行車旅行很方便,可以一邊騎,一邊體味這種氛圍。
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F. 出租
京都的計程車收費方式分為“計程”與“計時”兩種,單價根據不同的公司而略有不同,一般來說,起步兩公里為650日元。每晚11點至次日5點,需增加20%的車費。
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3)大阪交通
A.飛機
*關西國際機場(Kensai International Airport)
關西國際機場距離大阪市區大約50公里,有多種便捷的交通方式與市區相連。關西機場主要是各大國際航空公司的航班,航線連接大阪和世界上30個 國家的73個城市。
機場往返市區交通方式:
1.城鐵列車:
從關西機場到市區主要有兩條線路,關西機場線和南海電鐵線。關西機場線到大阪市區需65分鐘。
2.公車:
在國際航班航站樓到達大廳1樓正面的公交停靠點可以上車,上車前需在1樓外側的售票機處購買車票。公車開往大阪市區的多個站點,如環球影城、大阪車站前等。
3.高速船:
可以在航站樓1樓高速船售票櫃檯購買船票,然後乘坐專門的班車從旅客航站樓前往高速船碼頭。在旅客航站樓1樓12號公交停靠點上車。6到8分鐘就可以到達棧橋側。
4.計程車:
乘坐計程車從關西機場到大阪市區大約需要1小時左右,根據目的地不同,價格在16000到18000日元之間。另外,關西機場還有專用的合乘計程車,最多可坐9人,與飛機時刻相對應接送。乘坐這種計程車你便可以把沉重的行李交托給乘務員,輕鬆出發。一個人也可以預約。
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*大阪國際機場(大阪伊丹機場)Osaka Itami Airport
伊丹機場為關西三大城市大阪、京都和神戶服務,是日本關西地區的主要國內線機場之一。日本航空、全日空航空等航空公司經營著從這裏飛往東京、札幌、福岡、沖繩等日本各地的航班。
機場往返市區交通方式:
1.機場豪華大巴:大巴從伊丹機場開往大阪市區的多個站點,票價從500到600日元起。
2.輕軌列車:伊丹機場和城市輕軌連接,但輕軌票價較貴,而且會繞到大阪北部郊區,前往市區的話需要換乘阪急線。
3.計程車:從機場到大阪市區大約需4000日元,另外加上700日元的過路費。
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B.火車
*新幹線-大阪
大阪是新幹線貫穿東西的重要樞紐,從大阪始發的新幹線幾個小時就能抵達日本的其他地區。到東京的班次尤其多,每天往返兩地的新幹線(のぞみ、ひかり、こだま)多達幾十趟,2個半小時的航程讓旅客不用再依賴飛機。要注意的是,新幹線列車始發站為新大阪站,乘坐山陽新幹線可以抵達新神戶車站、西明石車站、姬路車站,在大阪市內不停靠其他車站
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C.水運(大阪水上巴士)
大阪港是日本最大的客運碼頭所在地,也是日本最主要的國際貿易港之一,大阪港主要由天保山客運船終點站所在的築港、貨物運輸為主的北港和客運運輸為主的南港組成。南港有運營國際線路的客輪終點站碼頭、帆船碼頭、大阪南港客輪終點站、沖繩定點航線碼頭以及海鷗渡輪終點站,往來東北亞的遊輪、日本國內的客輪和沖繩旅行客輪都停靠在南港。
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2)大阪(Osaka)市內交通
1.大阪JR線
JR線主要有大阪市內的JR環狀線、連接神戶的神戶線和連接京都的京都線。在大阪市內旅行,JR環形線是一個很好的交通方式,沿途經過大阪城公園和天王寺的歷史古跡景點,還可以到達日本環球影城所在的西九條站,十分方便。JR線路的票價根據所行距離有所不同,通常為140日元起。
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2.大阪地鐵
大阪的地鐵線路有禦堂筋線、穀町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、今裏筋線和南港港城線。各條線路都有自己的代表顏色,因此在換乘的時候可以通過顏色來辨別地鐵路線。根據所乘坐的距離大致在200-480日元之間。
3.大阪私營鐵路
大阪市內的私營鐵路使用頻率最高的是從難波站到關西國際機場的南海線和前往大阪伊丹機場或是萬博紀念公園的大阪輕軌。此外,城際間使用頻繁的私營鐵路還有阪急京都線、阪急神戶線等。南海線票價150円起,大阪輕軌票價200-480円,阪急神戶線、京都線的價格基本在150-390日元之間。
4.大阪計程車
計程車起步價為640円/2公里,之後每公里80円。在地鐵站或是飯店等地都有指定的計程車停靠站,在大街上則和國內一樣招手即停。@十六番-沫小妞友情提示:計程車價格昂貴,建議預算有限的遊客除非迫不得已,最好不要乘坐。
5.大阪巴士
大阪巴士的車正面都有醒目的“大阪市營巴士”字樣,並且還標有行車方向和編號,方便乘客確認。市營巴士全線票價為200日元,區營巴士(一般為紅色)票價為100日元。可以使用回數券、彩虹卡、大阪一日遊乘車券,票價更優惠。
6.觀光計程車
一項方便海外遊客的“門對門”觀光計程車服務,為遊覽各景點帶來了前所未有的方便。正規的英語導遊會帶您遊覽著名的風景區和易被忽略的景點。依照您的日程安排和興趣,計程車司機還會為您提供量身定做的服務。“大阪歷史遊”、“水都大阪”、“大阪典型景點”、“生氣勃勃的大阪”及“大阪商魂”等基於5種不同主題的13條旅遊線路任您挑選。
4)北海道交通
【A.飛機】
北海道共有三個著名的機場,分別是札幌的①新千歲機場、②旭川機場和③函館機場。
中國直飛北海道只能落地①新千歲機場。
往新千歲之航空業者有中國國際航空(北京)、中國東方航空(上海浦東)、中國南方航空(瀋陽、大連、廣州白雲)、中華航空與長榮航空(臺北桃園)、以及國泰航空(香港)。
機場交通
巴士:機場-札幌市內,每10-15分鐘,時長80分鐘。大人820日元,兒童410日元。
JR日本鐵路機場高速:機場-札幌站,每15分鐘,時長36分鐘。大人1040日元,兒童520日元。
計程車:機場-札幌站,時長60分鐘,13000日元左右。
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【B.火車】
北海道與本州間往返的列車共有六個車次,其中部分車次為寢臺車(臥鋪),往返於札幌與東京、札幌與大阪、以及札幌與青森之間。札幌與大阪之間的臥鋪列車經停東京、京都等站。
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青森-札幌:急行Hamanasu號(急行はまなす號),一天一班,全程需要時間為7個半小時,配備一部分寢臺車廂(臥鋪),費用為9750円(約906人民幣),每日22:42從青森發車,次日6:07到達。
青森-函館:特急白鳥號(特急白鳥號),全程需要時間為2小時,費用為5540円(約323人民幣)。每日最早9:28從青森發車,最晚發車時間為14:57。特急白鳥和特急超級白鳥都是青森-函館區間的。
東京-札幌:寢臺特急仙后座號(寢臺特急カシオペア號),費用為34220円(約1997人民幣)-64630円(約3771人民幣)每日16:20從東京上野站發車,到達札幌站的時間為次日9:32。
寢臺特急北斗星號(寢臺特急北斗星號),費用為27170円(約1585人民幣)-38050円(約2220人民幣),每日19:03從東京上野站發車,到達札幌站的時間為次日11:15。
大阪-札幌:寢臺特急曙光號(寢臺特急トワイライトエクスプレ號),每週星期一、三、五、六發車,費用為25620円(約1494人民幣)-36500円(約2129人民幣),11:50從大阪站發車,到達札幌站的時間為翌日9:52。
JR東日本經營的線路中有一些通票,可以在東日本、北海道和一些私鐵無限制乘坐
【C.水運】
北海道的水運非常的豐富,日本每天都有通往北海道的函館港、小樽港,稚內港的客船。這是一種全新的旅行方式,搭乘渡輪還可以省下了一晚的住宿費,對於時間充裕的遊客來說,這還是一個經濟實惠的選擇。詳情客登陸各官方網站。
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2)北海道(Hokkaido)市內交通
在札幌市內的交通主要以地鐵為主,其次是通過JR普通列車連結近郊與市中心的交通,巴士和有軌電車則覆蓋了地鐵線路以外的市內區域。
【A . 地鐵】
在札幌市內的交通主要以地鐵為主。
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【B .巴士】
巴士始發站多與地鐵站相連接,作為地鐵出站後的接駁方式,前往市內和市郊各地。
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【C .計程車】
計程車是深夜地鐵結束後使用率較高的交通工具,除深夜外也可用為臨時的近途趕路,三四個人一起平攤出租費用,價格倒是也可以接受。

四、日本熱門城市之間的往返交通

下麵簡要說一下,主要介紹的有京都往返大阪、東京往返大阪、東京往返福岡。其他的城市往返可參照上面的日本交通工具介紹,選擇合適的往返交通,比如去往北海道就很適合乘坐小田急電鐵的“浪漫特快列車”。去往箱根就可選擇小田急的箱根電車。
東京往返福岡攻略 (飛機、新幹線、巴士等)
京都往返大阪交通攻略(京都到大阪/大阪到京都、新幹線、JR京都線、高速巴士)
東京往返大阪攻略(飛機、新幹線、高速巴士、普通火車)

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