瞭解大眾交通工具

這篇是要簡單介紹如何分辨：新幹線、JR、私鐵、地下鐵、路面電車、纜車、登山車

◇ 新幹線 ◇
由各JR公司所經營的鐵道交通工具，是目前日本地面上最快速的交通工具。
新幹線並沒有車種之分，只有列車名稱的不同。
不同名稱的列車，行駛的路段及停靠站不同。
有時候，就算是相同名稱的新幹線列車，也會有因為調度關係，而有不同的停靠站。
新幹線雖然也是由JR所經營，但是它的出入口與一般在來線的車站出入口不同。

新幹線燕子號

◇ JR ◇
目前全日本共有六間JR鐵道公司，分別是：JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、JR四國。
各JR公司分別經營不同地區的鐵道。
各JR公司所經營的鐵道路線，通稱為「在來線」，是為了相對於新幹線的稱呼。
其車種包括：特急、急行、新快速、快速、普通。
不同的車種停靠站不同，特急及急行最少、新快速、快速次之，普通為每站皆停。
由於經營地區範圍頗大，各車種也有不同的列車名稱用來區別行駛路線範圍。

JR-關空快速

◇ 私鐵 ◇
私鐵的稱呼，主要是相對於舊時代的「國鐵」(JR分家之前)了。
在日本，只要不是JR、不是地下鐵，大部份都可以稱作是私鐵了。
在關西，阪急電鐵、京阪電車、阪神電車、近鐵電車、南海電鐵、阪堺電車、嵐電，這些都是私鐵。
每家鐵道公司的列車名稱不同，收費方法也不一致，因此沒有一個通用的準則可以說明。

私鐵-行駛於岡山電氣軌道的小玉號

私鐵-近鐵電車-島風號

◇ 地下鐵 ◇
地下鐵，簡稱「地鐵」，就是指列車全線都在地面下行駛的電車。
一般來說，只有各地方的縣市交通局所營運的鐵道系統，才算是地鐵。
目前全日本有許多主要城市都有地下鐵了，例如：札幌、東京的都營地下鐵、名古屋、大阪、京都、神戶、福岡。
其中，大阪市交通局所營運的地鐵路線中，有一條路線是高架道路，稱之為新電車。

地鐵和JR及大部份的私鐵不同，地鐵是以市區內的交通為主，甚少會跨越至其他縣市。
同時，地鐵是以運送大量人員為主要目的，因此，地鐵是每站皆停。
這一點和JR及私鐵不太一樣。(少數私鐵，如：路面電車，這種則是每站皆停)

大阪市地鐵-御堂筋線

◇ 路面電車 ◇
路面電車，就是在馬路上跑的電車，它有自己的軌道，但是軌道是架設在平面的道路上。
因此，一般的汽車也可以從上面經過。
路面電車每站皆停，同時也要遵紅交通號誌，因此速度不快。
路面電車也很常見於各縣市，函館的市電、京都的嵐電、大阪的阪堺電車，都是路面電車。

函館-市電

◇ 登山車 ◇
登山車，日文：ケーブルカー，台灣有時也會翻成「纜車」。
常見於山區的交通工具，依地勢而建。利用地上的軌道，上下雙邊互相對開。

神戶-六甲登山車

◇ 纜車 ◇
纜車，日文：ロープウェイ，常見於山區的交通工具，通常利用於兩山之間的往來，或是由平地往來山頂之間。

熊本-阿蘇山纜車

瞭解大眾交通工具