教你看懂南海電鐵的時刻表

教你看懂南海電鐵的時刻表

由於南海電鐵的時刻表還蠻簡單的…
但是還是要先說一下,
在看此篇文章之前,請先確定你已經瞭解南海電鐵的路線圖 及 各車種的運行情況
若沒有,請先看此篇文章 南海電鐵官網交通查詢教學 及 車種介紹
看完後,再來看這篇文章,才會知道我在寫什麼…

圖0:南海電鐵-空港急行
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打開南海電鐵官網,然後按『鉄道情報』進去,如下圖1-粉紅框的地方

圖1:南海電鐵官網
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然後,就會出現如下圖2的情況,這時候直接點選粉紅色箭頭處『駅の時刻表』

圖2:鐵道情報網頁
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接下來,就會出現一堆車站的名字,我打算講一下關西空港 和 難波站的,
要看關西空港的話,就是按一下粉紅色箭頭的 『か行』
要看難波車站的話,就是按一下藍色箭頭的『な行』

圖3:車站時刻表
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圖4:『か行』,有關西空港 往なんば(難波) 方向的時刻表
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圖5:『な行』,有なんば(難波)往關西空港 或方向的時刻表
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點下去後,分別可以看到各個時刻表,
我們先來看一下 關西空港的時刻表,它有分成 平日 和 六日及假日

圖6:關西空港平日時刻表
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圖7:關西空港六日.假日時刻表
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一樣,最左邊灰底數字,就代表當天幾點(24小時制),13就是下午1點…
右邊就是幾分,5就表示是13點5分 (13:05) ,14就表示 13點14分 (13:14)
不過,南海電鐵的車次並不多,所以沒有像阪神、阪急等大手私鐵的時刻表 來的複雜…
樣式不多,而且還蠻固定的…

圖8:南海電鐵平日時刻表
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那時刻表要怎麼看呢 ?
先看一下下方的解說圖,這個圖表僅適用於關西空港車站。
南海電鐵用顏色及框框組合來代表不同的車種類別,
ex:深橘色字就是特急列車、鵝黃色字就是急行列車、黑色字就是普通列車
然後,圖中的大數字就代表該車是幾分發車
除了時間 和 車種之外,再來就是要看的右邊的備註說明啦

圖9:
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有了圖10的輔助,你才知道這班列車的真正意涵為何。
以圖8中的15:22的列車為例,
我們可以從關西空港坐這台普通列車到泉佐野,再換乘區急列車到難波。(請見補充說明)
17:23的列車為例,
我們就可以從關西空港坐這台普通列車到泉佐野,再換乘急行列車到難波。

圖10:
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那我們來看一下難波車站 往關西空港、和歌山的時刻表好了

圖11:南海電鐵-難波站,往關西空港、和歌山市的平日時刻表
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圖12:南海電鐵-難波站,往關西空港、和歌山市的六日.假日時刻表
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最左邊灰底數字,就代表當天的時,13就是下午1點…
不過,這時候南海電鐵的車次就比較多了,而且比關西空港的,複雜了一些…
樣式多了一些,但還是蠻固定的…

圖13:南海電鐵-難波站,往關西空港、和歌山市的平日時刻表
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那,時刻表要怎麼看呢 ?!
當然,這時候還是要看一下我的解說圖(圖14)囉~
南海電鐵用顏色及框框組合來代表不同的車種類別,
ex:深橘色字就是特急列車、鵝黃色字就是急行列車、綠色字是區急列車、黑色字就是普通列車
然後,圖中的大數字就代表該車是幾分發車
除了時間 和 車種之外,再來就是要看的右邊的備註說明啦

圖14:車種類別及時刻表的說明
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有了圖15的輔助,你才知道這班列車的真正意涵為何。
以圖13中的15:10的列車為例,
我們可以從南海難波站的5號月台,坐這台空港急行列車直接到關西空港,中間不需要換車。
以15:30的列車為例,
我們可以從南海難波站的9號月台,坐這台特急列車ラピ-ト直接到關西空港,中間不需要換車。

圖15:南海電鐵時刻表的備註說明
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【補充說明】
在關西空港駅 只有三種車,分別是普通、空港急行 和 ラピ-ト特急
但是到了泉佐野後,還有和歌山線的會合,
因此,這時還會有準急、區急、急行、特急、サザン特急
所以在泉佐野上下車的人 就很多了~

圖16:南海電鐵-關西空港線路圖
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所以,上述說的,在15:22 分有一班普通列車(圖17時刻表)開往難波
但是因為普通車,開到難波要1個半小時以上(預計於16:54抵達難波),
在不想多花錢坐特急的情況下,要等到下一班空港急行要15:44 才有
這時候,我們就可以先選擇坐上去,然後預計15:31抵達泉佐野,下車。
然後,然後於15:40 坐上往難波行駛的區急列車(區間急行)
預計於 16:19 抵達難波車站…
若是我們呆呆的等著坐15:44的空港急行的話,那麼,就會於16:34 抵達難波車站…
大概可以節省15分鐘 !!

圖17:關西空港駅的時刻表
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圖18:利用南海電鐵的路線查詢查出的答案
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以上,就是簡單的南海電鐵時刻表介紹啦….

另外,難波車站的時刻表雖然增加了月台訊息
但是建議還是要以現場情況為準,
因為有時候會有意外因而臨時調度月台狀況的發生…

參考資料:
南海電鐵官網:http://www.nankai.co.jp/index.html

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发布日期:2016年03月04日  所属分类:未分類