《小樽行程攻略》北海道小樽一日遊:搭乘觀光散策巴士遊覽祝津、小樽運河、北一硝子與築港知名景點。

《小樽行程攻略》北海道小樽一日遊:搭乘觀光散策巴士遊覽祝津、小樽運河、北一硝子與築港知名景點。

鄰近北海道首都札幌的小樽,早期曾是貨物貿易進出口的重點港都,札幌與小樽兩個城市的關係與性質,正猶如台北與基隆一般。當小樽擔任貨物港口的角色日漸衰落後,卻仰賴保存良好的大量歷史建築,轉型成為觀光為主的都市,是相當讓人激賞的轉型典範。

倉庫相伴的運河景色,正是小樽的代表意象,讓人驚訝於古早貿易活動的場所,竟可如此轉型成為美麗的觀光景象,加上許多優美的歷史建築與庭園,搭配玻璃工藝與體驗活動,以及搭船出海活動與水族館,從而將小樽塑造成一幅美麗的海港觀光印象。

前往小樽觀光的規劃準備功課,就是瞭解小樽的散策巴士,其所規劃的A、B、C三條路線,正是對於初次拜訪小樽的遊客最佳指引。接下來,就來介紹我們的小樽一日遊行程吧!

 

☞ 一日遊簡易行程

★ 小樽一日遊:札幌駅→JR北海道→小樽駅→散策バス→小樽貴賓館→散策バス→出抜小路→小樽運河食堂→午餐→散策バス→北一硝子三號館→散策バス→小樽築港摩天輪→Wing Bay Otaru→Outlet→JR北海道→小樽駅→散策バス→小樽運河→步行→JR北海道→札幌駅

規劃小樽一日遊時,其實是得好好做出取捨的,其中必得仰賴的交通工具就是巴士。大家可先從三條觀光巴士路線中,選擇一、二條路線作為行程規劃的基礎,三條觀光巴士路線都會經過小樽運河,所以肯定不會錯過這個景點的。

 

景點分享與路線介紹

前往小樽:札幌→JR北海道函館本線(札幌駅►小樽駅,約50分鐘)→小樽駅→中央バスのりば

行程說明:從北海道首都札幌前往小樽,可以選擇搭乘JR北海道或中央巴士,對通常會購買周遊卷的觀光客來說,最佳選擇當然就是JR北海道。

搭乘函館本線從從札幌到小樽,車程約50分鐘。抵達小樽車站後,大家可先在車站內逗留一下,不僅欣賞車站的建築,還可以先拿點觀光導覽資料,都是放在架上提供免費索取的。

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青山別邸:おたる散策バス(中央巴士一日乘車卷,¥750/人)→散策バス(C)祝津コース祝津路線(小樽駅前►小樽貴賓館)→小樽貴賓館(青山別邸)

行程說明:在小樽觀光的唯一最佳交通工具,大概就是搭乘巴士囉!規劃小樽觀光行程時,就是先研究觀光巴士的路線就對了,巴士的路線就幾乎等同於重點觀光景點路線,相當似乎初次拜訪小樽的觀光客。

由中央巴士經營的小樽散策巴士路線,共分為A、B、C三條路線,分別前往築港/北一硝子、祝津、天狗山三地,車票用刮刮卡的方式來註明使用日期,相當有趣。要注意的是,散策巴士經營時間較短,若太晚錯過班次時,同張車票就可搭乘一般巴士路線。

小樽第一站選擇路程較遠的祝津路線前往青山別邸,這條路線上聚集許多博物館、庭園建築,適合喜歡懷舊事物與建築的遊客。此外,還有水族館、遊樂場與搭船出海的行程,其實要刺激點的樂子也行唷!

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小樽運河:小樽貴賓館(青山別邸)→散策バス(C)祝津コース祝津路線(小樽貴賓館►おたる水族館►小樽運河ターミナル)→小樽郵便局→小樽出抜小路→小樽観光案内所→小樽運河食堂→淺草橋ビアホール(午餐)

行程說明:離開青山別邸後,本來想在おたる水族館下車逛逛,只是考量僅有一天的時間,所以選擇直接搭乘同樣路線返回小樽市區。下車後先前往郵局購買特色明信片,日本郵便局其實真是種頗好逛、東西又便宜的地方。

離開郵局後,前往具有濃厚觀光氣息的出拔小路,小巷弄間聚集許多特色餐廳,即使不用餐,都建議順路前往,有個塔樓能從高處欣賞小樽運河。如果無法前往天狗山的話,退而求其次,建議大家可登上塔樓,眺望運河與倉庫景色。

接下來,當然就是小樽觀光形象代表的小樽運河囉!小樽的觀光案內所正設置在運河旁邊,如果在小樽駅內忘記拿資料的話,大家可在此索取一些觀光資料,而運河旁邊是運河食堂,算是提供給一般觀光客的用餐地點。

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北海道 小樽 │ 小樽運河:體驗出拔小路、運河與食堂的港口風情。

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北一硝子:小樽運河ターミナル→散策バス(A)ろまんコース北一硝子路線期間限定(小樽運河ターミナル►北一硝子三号館前)→北一硝子三號館→北一硝子大街→散策バス(A)マリンコース築港路線(北一硝子前►ぱるて築港)→小樽築港摩天輪→Wing Bay Otaru(ウイングベイ小樽)→Outlet→小樽築港駅

行程說明:原本打算搭乘A路線散策巴士先前往築港後,回程再拜訪北一硝子,不過誤打誤撞搭上A路線期間限定的北一硝子路線,所以直接在北一硝子三號館前夏車,先逛起北一硝子大街上兩旁的玻璃工藝店家。

在大街上仔細尋找的話,可找到現場參觀製作玻璃藝品的地方,甚至能夠參加見習體驗,親手製作玻璃藝品,不過限於時間有限,逛逛大街兩旁的店家後,直接轉搭乘A路線的築港路線前往小樽築港。

在築港下車後,興沖沖地前往摩天輪準備搭乘,可惜並沒有營運,只好前往Wing Bay Otaru購物中心(ウイングベイ小樽)逛街。購物中心最有名的當屬Outlet商店,賣場佔地廣闊且逛街人潮不會太多,蠻適合走走逛逛的。

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北海道 小樽 │ 小樽運河與北一硝子:遊覽運河美景與體驗玻璃工藝之美的北一硝子大街風情。

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返回札幌:JR北海道函館本線(小樽築港駅►札幌駅)→小樽駅→散策バス(A)マリンコース築港路線(小樽駅前►小樽運河ターミナル)→小樽運河(夜景)→步行→JR北海道函館本線(小樽駅►札幌駅,約50分鐘)→札幌

行程說明:在小樽築港逛購物中心的期間,接下來的夜間行程,在築港夜景、天狗山夜景與小樽運河夜色三者間衡量,天狗山眼看來不及了,築港似乎也不夠熱鬧,最後決定返回拍攝經典的小樽運河夜景。

因為築港Wing Bay鄰近JR小樽築港駅,考量築港路線巴士班次不夠密集,選擇直接搭乘JR返回小樽駅,再搭乘巴士前往小樽運河,可說是拍照從早上拍到晚上,然後晚上巴士班次更少了,選擇慢慢步行走回小樽駅,搭乘JR北海道返回札幌。

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☞ 原始規劃

一般來說,進行事前行程規劃時,總是會非常地貪心,想在時間內將所有重點景點都走完。實際走行程時,建議就別企圖一日內將三條路線都走完,否則會使得行程太過匆促,反而難以悠然地體會小樽之美。

回頭檢視原先規劃的一日遊行程,主要差異就是放棄天狗山的夜景行程,只因為先前已看過函館山夜景,所以留在小樽運河看河邊夜景,也是有另一番風味,難免會感到有些可惜就是,最終結論就是:內心呼喊著,我要來小樽三天兩夜遊呀!

★小樽一日遊:JR北海道函館本線(札幌駅→小樽築港駅)→Wing Bay Otaru(摩天輪、Outlet) (札幌駅→小樽駅,約50分鐘)→中央巴士一日乘車卷(¥750/人)→散策バス(A)海濱路線(小樽駅前→小樽運河)→小樽運河周遭→午餐(小樽運河食堂,北海道小樽市港町6-5)→晚餐(壽司屋通り,出拔小路)→散策バス(C)祝津路線→小樽貴賓館→散策バス(B)天狗山路線→天狗山纜車(9:30-21:00,¥1,100/人)→JR北海道函館本線(小樽駅→札幌駅,約50分鐘)

《小樽行程攻略》北海道小樽一日遊:搭乘觀光散策巴士遊覽祝津、小樽運河、北一硝子與築港知名景點。